近日各人忙着在酬酢平台上跟异邦东说念主“对账”，其中一项他们至极遏制的部分，即是我们的新动力汽车又好又低廉。

何况，我们的国产新动力汽车，也在加快走放洋门，让更多国度不错享受到我们的优质家具。

举例在曩昔的2024年，比亚迪在国际发达亮眼。据新加坡陆路交通解决局，比亚迪登顶新加坡年销量最高汽车品牌，达到6191辆，打败了丰田、特斯拉和良马。

比亚迪泰国销量达到27005辆，位居电动汽车注册销量榜第1位，市占率高达38.5%；此外皮马来西亚，比亚迪也打败特斯拉和良马，名次该国电动汽车销量第一；在菲律宾和哥伦比亚的电动汽车市集，比亚迪不异斩获第一。

为何比亚迪在国际能卖得这样好？

要知说念不少国度的购车老本可不低，以新加坡为例，由于拥车证、注册费、路税等门槛，购买一台特斯拉Model 3的老本高达100万东说念主民币，一辆丰田凯好意思瑞需要134万东说念主民币。

比较之下，售价约82万的比亚迪海豚、售价约109万的比亚迪海豹，看上去是不是性价比更高？

曾几何时，不少外媒报怨国内新动力汽车靠廉价卷国际品牌，如今放在购车老本愈加立志的国度环境，耗尽者如故会遴荐更好的那辆。

毕竟比亚迪如实有着许多独家技巧，如CTB车身电板一体化技巧、刀片电板等等，何况混动、纯电动皆有得选，何况由于险些供应链能自主供应，角落老本更低，车辆的性价比也就更高了。

不错看到，比亚迪如实也曾在多国销量发达优秀，2024年国际销量达到41.7万台，同比增长高达71.9%。确信在2025年，我们还将看到比亚迪等国产新动力汽车在国际进一步狂飙大进。

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